Zu breite Straßen verunsichern Fahrer

Der Start der Tour of Guangxi ist das letzte Rennen des Jahres, und alle Fahrer haben nach dem Rennen Urlaub. Die Landschaft der ersten Etappe war für die Fahrer mit den chinesischen Straßen erneut ein Schock, und die zu breiten Strecken verunsicherten die Fahrer. Lionel Taminiaux von Lotto–Dstny gewann die Meisterschaft der ersten Etappe, und sein rotes Radsportbekleidung sah auf der Ziellinie sehr gut aus.

China ist ein Land, das Rot sehr mag, und ihre Nationalflagge ist hauptsächlich rot. Das Lotto-Soudal fahrradtrikot gefiel den chinesischen Fans, und Fahrer Lionel Taminiaux holte den ersten Sieg des Rennens für das Team. In der ersten Etappe gab es keinen spannenden Wettbewerb, und die beiden Aufprallpunkte wurden von zwei Fahrern gewonnen, die durchbrachen. Die Teilnehmer fuhren auf der breiten Strecke und spürten das Fahren der in China stattfindenden Veranstaltung. Sie zeigten keinen starken Wettbewerb, waren aber von der breiten Etappe schockiert. An der Tour of Guangxi nahmen keine Top-Fahrer teil, und der Wettbewerb gab vielen Fahrern die Möglichkeit, die Etappenmeisterschaft zu gewinnen. Die meisten Etappen auf flachen Straßen waren langweilig und die Fahrer zeigten keinen übermäßigen Drang nach Angriffen.

Fahrer des Teams Visma–Lease a Bike, die an der Tour of Guangxi teilnehmen, können ihrem Teamkollegen Jonas Vingegaard die Breite der chinesischen Strecke erklären. Die Fahrer jedes Teams wurden während der Fahrt in zwei Züge aufgeteilt und die Geschwindigkeit, die sie hielten, wurde von der Umgebung beeinflusst. Sogar die Konkurrenten begannen auf den letzten zwei Kilometern nach der besten Position zu suchen, und die zu breite Straße versetzte die Fahrer in Panik. Die Szene vor Ort ließ die Fans an der langweiligen Etappe auf flachen Straßen Spaß haben und der Endspurt ließ die Fans die Aufregung des Spiels spüren.