Die diesjährige Paris-Roubaix begrüßt automatische Pumpenausrüstung

Das herausforderndste Rennen des Straßenradsports steht kurz bevor, ein Event, bei dem professionelle Radsportler ihren Kriegergeist zeigen. Und Paris-Roubaix ist das berühmteste eintägige Radrennen der Welt, und der Meisterpokal der Veranstaltung ist auch eine einzigartige Steinform. Sogar Tour de France-Champion Tadej Pogacar gewann das Rennen und ließ die Menge sein UAE Team Emirates fahrradtrikot nicht sehen, als er das Ziel erreichte.

Paris-Roubaix hat eine Gesamtlänge von mehr als 250 Kilometern, von denen das Besondere mehr als 50 Kilometer Kopfsteinpflaster sind. Der auf gewöhnlichen Rennstraßen erforderliche Reifendruck unterscheidet sich von dem Reifendruck auf Kopfsteinpflasterstraßen, was erfordert, dass das Fahrrad die Funktion hat, den Reifendruck jederzeit zu ändern. Das diesjährige Paris-Roubaix erhielt eine automatische Pumpe, eine elektronische Pumpe, die an der Nabe montiert und über Schläuche mit den Reifen auf der Felge verbunden ist. Es kann den entsprechenden Reifendruck über die Stoppuhr am Fahrrad kontrollieren, sodass der Radprofi den Reifendruck während des Wettkampfs erhöhen oder verringern kann.

Radsportfans, die Paris-Roubaix lieben, sollten auf das Team DSM fahrradtrikot achten, ihr Team wird für diesen Wettbewerb mit einer automatischen Pumpausrüstung ausgestattet. Professionelle Teams hoffen, dass diese neue Ausrüstung die Leistung der Radfahrer verbessern kann, hoffen aber auch, dass sie den Schwierigkeiten im Rennen sowie den Fahrern standhalten kann. Schließlich ist Paris-Roubaix ein Extrem-Challenge-Event. Es fordert nicht nur Körper und Willen der Teilnehmer heraus, sondern testet auf seiner Kopfsteinpflasterstraße auch die verschiedenen Ausstattungen des Fahrrads.